M21 | |
---|---|
![]() | |
Виробник: | BMW Motoren GmbH Steyr |
Марка: | M21 |
Тип: | L6 |
Робочий об'єм: | 2,4 л (2,443 куб.см) см3 |
Максимальна потужність: | 84–114 к.с. к.с. (63–85 кВт кВт ) |
Максимальний обертовий момент: | 152–220 Н⋅м (112–162 фунт⋅фут) Н·м |
Конфігурація: | L6 |
Циліндрів: | 6 |
Клапанів: | 24 |
Хід поршня: | 81 мм (3.19 дюйма) мм |
Діаметр циліндра: | 80 мм (3.15 дюйма) мм |
Ступінь стиску: | 22.0:1 |
Система живлення: |
Камера впорскування Розподільник ПНВТ |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Матеріал блоку циліндрів: | Чавун |
Тактність (число тактів): | 4 |
Червона зона: | 4800 об/хв |
Рекомендоване паливо: | Дизельне паливо 45 CN (DIN 51601) |
BMW M21 — рядний шестициліндровий дизельний двигун, розроблений баварським виробником двигунів BMW. Має вихрову камеру вприскування і базується на бензиновому двигуні M20[2] і вироблявся для BMW на заводі двигунів Верхньої Австрії Штайр з 1983 по 1991 рік. На зміну йому прийшов M51[3].